A.3%—5%
B.10%—20%
C.30%—40%
D.60%—70%
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A.開式
B.閉式
C.串聯(lián)式
D.并聯(lián)式
A.車架
B.前橋
C.后橋
D.發(fā)動機
A.LS旁通閥
B.壓力補償閥
C.合流/分流閥
D.大臂保持閥
A.機械操縱
B.氣壓操縱
C.液壓操縱
D.電子操縱
A.驅(qū)動輪
B.導(dǎo)向輪
C.支重輪
D.飛輪
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最新試題
()反映了液壓挖掘機的動力等級。
LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上,在兩LS梭閥中間,它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時動作時,防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓,進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路,造成大臂舉升慢,確?;剞D(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動作的協(xié)調(diào)性。
()低溫時,監(jiān)控器為白色,此時,要進(jìn)行暖機操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開始作業(yè),應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行暖機操作,否則會對發(fā)動機造成傷害。
挖掘機重點查糾的習(xí)慣性違章包括在供料作業(yè)距離取料機斗輪或門機抓貨點()米以內(nèi)、取料機臂架下穿行。
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時,向后轉(zhuǎn)動左履帶;右轉(zhuǎn)時,向后轉(zhuǎn)動右履帶,這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險性。
單斗液壓挖掘機大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板,雖附著性能差,但堅固耐用,對路面破壞性小,適用于堅硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。
挖掘機行走時,控制閥使兩個懸掛液壓缸的工作油腔(),并與油箱接通,前橋便能適應(yīng)路面的情況,并使左右車輪隨時著地,保持足夠的附著性能,使挖掘機有足夠的附著力,提高挖掘機的通過性能。
由于挖掘機所采用的油路流量大、壓力高,主分配閥閥桿的推動力也相應(yīng)減小。
進(jìn)行挖掘作業(yè)時,如果產(chǎn)生問題,為了更容易退出,調(diào)整履帶使與路肩或貨垛成(),同時驅(qū)動輪在后面。
啟動后,不允許任何人坐或站在挖掘機車體上。