編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示，第一位表示軸號(hào)，取值為1～6，第二位表示位號(hào)，取值1～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。

內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個(gè)（）來檢測主發(fā)電機(jī)軸承溫度。

電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。

復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會(huì)損失信息。

根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變，應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）和可變信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）。

JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測（）部位的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)。

JK00430走行部監(jiān)測裝置如果長時(shí)間不操作主機(jī)面板上的按鍵，主機(jī)屏幕會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，需重新開機(jī)啟動(dòng)。

安全計(jì)算機(jī)根據(jù)與地面設(shè)備交換的信息來監(jiān)控（）。

JK00430走行部監(jiān)測裝置，軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為（）℃。

JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上，都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。