A.貨船構(gòu)造安全證書有效期不得超過5年
B.貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月
C.貨船設(shè)備安全證書有效期不得超過24個月
D.貨船救生設(shè)備證書的有效期不得超過12個月
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A.船舶檢驗機構(gòu)
B.海事機構(gòu)
C.船舶建造單位
D.船舶口岸管理局
A.有效期為5年的貨船構(gòu)造安全證書
B.有效期為5年的貨船設(shè)備安全證書
C.有效期為12個月的客船安全證書
D.A、B、C
A.船旗國的主管機關(guān)
B.船旗國的船檢部門
C.IMO
D.船長應(yīng)根據(jù)該船舶的航區(qū)、船舶的種類、噸位
下列對“連續(xù)概要記錄”的描述正確的是()。
Ⅰ.連續(xù)概要記錄是一份船舶歷史紀(jì)錄;
Ⅱ.連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IMO制定的格式;
Ⅲ.連續(xù)概要記錄由主管機關(guān)簽發(fā)給懸掛其國旗的每一船上;
Ⅳ.對連續(xù)概要記錄的記載可以按當(dāng)時的情況進行修改或刪除;
Ⅴ.連續(xù)概要紀(jì)錄應(yīng)保存在船上;
Ⅵ.當(dāng)PSCO要求檢查連續(xù)概要記錄時,船長有權(quán)拒絕。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
A.保證海洋環(huán)境安全,防止船舶污染
B.控制船舶技術(shù)狀況,保護船東利益
C.促使船舶進行安全管理,減少人為因素對船舶安全的影響
D.控制運營成本,提高運營效率
最新試題
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,主管機關(guān)應(yīng)對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長,高級船員和其他船員設(shè)定以下限制()。①值班前4小時禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05%的酒精量
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放()套消防員設(shè)備。
下列有關(guān)對船上安全管理體系運作情況進行審核與監(jiān)督的途徑正確的是()。
下列有關(guān)根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,說法正確的是()。①主管機關(guān)應(yīng)考慮海員,特別是涉及船舶安全和保安工作職責(zé)的海員,由于疲勞所引起引發(fā)的危險②主管機關(guān)應(yīng)要求使用船上工作語言和英語按照標(biāo)準(zhǔn)格式保持對船員每天休息時間的記錄,以監(jiān)督核實是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長常工作情況下可不必保持關(guān)于時間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要,船長可暫停執(zhí)行休息時間制度,要求海員必要多長時間工作,直至情況恢復(fù)正常
甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應(yīng)由()。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負(fù)責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵⒆钣行У氖褂每捎觅Y源,如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取()。Ⅰ.滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進港;Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定,在客船每層旅客的處所和服務(wù)處所甲板每80米,應(yīng)有()套消防員裝備和()個人裝備。
根據(jù)我國”船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范“的規(guī)定,下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是()。