下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)選派身體和技術(shù)條件適宜的水手擔(dān)任；
Ⅱ．作業(yè)前必須對(duì)所用的工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查，系索必須專(zhuān)用；
Ⅲ．作業(yè)前必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)作示范；
Ⅳ．現(xiàn)場(chǎng)指揮由大副親自擔(dān)任。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．船舶航行中禁止舷外作業(yè)
B．作業(yè)人員系好安全帶
C．保險(xiǎn)繩和座板升降繩應(yīng)系牢于船上同一固定物體
D．高空作業(yè)下方一定范圍內(nèi)禁止人員通過(guò)或作業(yè)
船上的封閉艙室是指（）封閉場(chǎng)所。
Ⅰ．壓載艙；
Ⅱ．物料間；
Ⅲ．污水艙；
Ⅳ．泵間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船上的封閉艙室是指（）封閉場(chǎng)所。
Ⅰ．淡水艙；
Ⅱ．鍋爐內(nèi)部；
Ⅲ．箱形龍骨；
Ⅳ．燃油艙。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列有關(guān)高空作業(yè)的敘述正確的是（）。
Ⅰ．作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)指揮均不得離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；
Ⅱ．艙蓋未關(guān)閉的艙口圍上作業(yè)視為高空作業(yè)；
Ⅲ．不得將保險(xiǎn)繩系固在活動(dòng)物件上；
Ⅳ．不得使用起重設(shè)備吊運(yùn)的方式登高。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．大副
B．水手長(zhǎng)
C．值班駕駛員
D．大副或水手長(zhǎng)
最新試題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。