進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施()。
Ⅰ.情緒異常的船員不得從事高空作業(yè);
Ⅱ.上下梯子時(shí)必須面向梯子,雙手握住梯桿;
Ⅲ.船舶二層艙的艙口附近作業(yè)應(yīng)特別小心;
Ⅳ.禁止兩人在同一梯子上作業(yè)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.首倒纜
B.首、尾倒纜
C.首、尾橫纜
D.首、尾纜
系、離操作時(shí),船首尾需系、解纜應(yīng)經(jīng)誰(shuí)的同意()。
Ⅰ.駕駛臺(tái);
Ⅱ.引航員;
Ⅲ.船長(zhǎng);
Ⅳ.大副。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列靠泊操作哪些正確()。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力;
Ⅱ.系帶浮筒時(shí),回頭纜應(yīng)收緊吃力;
Ⅲ.纜繩如絞進(jìn)困難,應(yīng)暫停絞纜;
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~;Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
靠泊操作時(shí),系纜的數(shù)量應(yīng)根據(jù)()而定。
Ⅰ.風(fēng)、浪、流大?。?br /> Ⅱ.泊位狀況;
Ⅲ.裝載情況;
Ⅳ.船舶大小。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~;Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
靠泊操作完畢后應(yīng)做好下列哪些善后工作()。
Ⅰ.有開(kāi)錨時(shí)松鏈至垂直狀態(tài)或絞起;
Ⅱ.纜繩和導(dǎo)纜孔接觸處加襯墊;
Ⅲ.每根系纜加防鼠檔。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
船舶在正常航行的情況下,對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測(cè)量記錄,由()記錄于航海日志。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
船舶停泊期間,船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。