下列靠泊操作哪些正確()。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力;
Ⅱ.系帶浮筒時(shí),回頭纜應(yīng)收緊吃力;
Ⅲ.纜繩如絞進(jìn)困難,應(yīng)暫停絞纜;
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~;Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
靠泊操作時(shí),系纜的數(shù)量應(yīng)根據(jù)()而定。
Ⅰ.風(fēng)、浪、流大小;
Ⅱ.泊位狀況;
Ⅲ.裝載情況;
Ⅳ.船舶大小。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~;Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
靠泊操作完畢后應(yīng)做好下列哪些善后工作()。
Ⅰ.有開(kāi)錨時(shí)松鏈至垂直狀態(tài)或絞起;
Ⅱ.纜繩和導(dǎo)纜孔接觸處加襯墊;
Ⅲ.每根系纜加防鼠檔。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
下列哪些系、離操作的做法正確()。
Ⅰ.拋起錨時(shí)人員不可站在錨鏈前方;
Ⅱ.靠泊時(shí)大副應(yīng)隨時(shí)報(bào)告船首前方距離;
Ⅲ.離泊時(shí),二副應(yīng)及時(shí)報(bào)告收纜情況;
Ⅳ.只有經(jīng)駕駛臺(tái)同意,首尾方可系、解纜。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.1/1
B.2/2
C.3/3
D.5/5
A.4/4
B.5/5
C.6/6
D.7/7
最新試題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門(mén)檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn)
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。