裝機容量是指水電站整個電站的單機容量的和，由單機容量和（）的乘積可得。

由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。

壓力前池作用不包括（）。

在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

橋吊的起重量取決于廠房內設備的最重部件。

壓力前池每一進水室都設有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設備等。

壓力前池在保證穩(wěn)定的前提下，應盡可能靠近廠房，縮短壓力水管的長度。

水擊分為直接水擊和間接水擊。

機組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應機組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱為一期和二期混凝土。

混流式水輪機的安裝高程和下列哪些因素無關？（）