事故閘門的功用主要是（）。

在流量調(diào)節(jié)過程中，機組轉(zhuǎn)速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉(zhuǎn)速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設(shè)計時必須進行調(diào)節(jié)保證計算。

水擊分為直接水擊和間接水擊。

水擊分為間接水擊和直接水擊，水擊的類型判別和閥門的關(guān)閉時間無關(guān)。

安裝間長度取決于機組段長度。

主廠房從下到上分為：蝸殼層、尾水管層、水輪機層、發(fā)電機層、起重機層。

下列哪個不是支墩的類型？（）

反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。

裝機容量是指水電站整個電站的單機容量的和，由單機容量和（）的乘積可得。

壓力水管類型有壩體、地下、地面壓力管道三種型式。