燃油箱中盛滿油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（）

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓增高或降低的信息。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來(lái)控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對(duì)主線圈和一對(duì)副線圈及連接一個(gè)指針。

汽車儀表主要由（）、（）、（）、（）和（）組成。

若穩(wěn)壓器工作不良，則（）。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時(shí)，熱敏電阻值迅速地增大。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動(dòng)量，在100量限以下且不超過(guò)0.5km/h。

電氣式水溫表的基本誤差，規(guī)定為刻度上量限值的±15%。

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時(shí)的誤差絕對(duì)值，應(yīng)不超過(guò)被測(cè)標(biāo)度值的15%。