A.L/4截面
B.支點(diǎn)截面
C.所有截面
D.跨中截面
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A.橋面鋪裝
B.橋面板
C.伸縮縫
D.欄桿和燈柱
A.護(hù)輪安全帶
B.欄桿
C.路肩
D.緣石
A.通航跨徑
B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.經(jīng)濟(jì)跨徑
A.圖表資料
B.設(shè)計(jì)和施工方案
C.施工預(yù)算
D.工程數(shù)量
A.減少焊接接頭
B.保證各根主梁相互連結(jié)成整體
C.減小變形
D.施工方便
最新試題
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說(shuō)法正確的有()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。