A.圖表資料
B.設(shè)計和施工方案
C.施工預(yù)算
D.工程數(shù)量
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A.減少焊接接頭
B.保證各根主梁相互連結(jié)成整體
C.減小變形
D.施工方便
A.變形不超過規(guī)定的容許值
B.具有保持原來的形狀和位置的能力
C.具有足夠的材料抗力和承載能力
D.承重結(jié)構(gòu)寬度要小，建筑高度小
A.2.5kN/m2
B.3kN/m2
C.3.5kN/m2
D.4kN/m2
A.1/3
B.2/3
C.3/4
D.1/2
A.簡支拱式組合橋
B.上承式拱式組合橋
C.單懸臂拱式組合橋
D.連續(xù)拱式組合橋
最新試題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時，以下描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。