A.5
B.7
C.10
D.15
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A.車(chē)輛過(guò)戶
B.車(chē)型
C.NCD
D.車(chē)齡
A.機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)
B.特種車(chē)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)
C.單程提車(chē)保險(xiǎn)
D.摩托車(chē)和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)
A.20%;車(chē)損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
B.30%;不計(jì)免賠險(xiǎn)
C.15%;不計(jì)免賠險(xiǎn)
D.30%;車(chē)損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.被保險(xiǎn)人
D.車(chē)上人員
A.20%
B.30%
C.15%
D.0
最新試題
商車(chē)費(fèi)改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。
商車(chē)費(fèi)改后,行業(yè)示范條款車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車(chē)輛自燃所造成的損失。
所謂“零整比”,即市場(chǎng)上車(chē)輛全部零配件的價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)險(xiǎn)條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款,通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
商車(chē)費(fèi)改后,同一個(gè)團(tuán)體客戶每一份保單均需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車(chē)隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車(chē)起,無(wú)需重復(fù)手書(shū)簽字《免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū),可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng),交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用,不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū),交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9,保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。
費(fèi)改后的保單中,將VIN碼和車(chē)架號(hào)分開(kāi),信息更全面。
商車(chē)費(fèi)改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。
商車(chē)費(fèi)改后,原來(lái)使用舊條款的保單可以增加無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)。