A．船舶進(jìn)出港口，駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙備車
B．主機(jī)備妥后，機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺(tái)
C．值班駕駛員應(yīng)將裝卸貨情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員
D．值班輪機(jī)員應(yīng)將存油和加油數(shù)量告知大副
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A．駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙立即回令“備車”，主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B．駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，一切準(zhǔn)備就緒后，機(jī)艙將車鐘指在“停車”，駕駛臺(tái)回令“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C．駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，將車鐘指在“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D．駕駛臺(tái)先將車鐘指在“停車”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，電話通知駕駛臺(tái)即可
A．輪機(jī)長(zhǎng)/大副
B．輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)
C．輪機(jī)長(zhǎng)/值班駕駛員
D．A或C正確
A．開航前1小時(shí)，值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)車鐘等
B．三副會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
C．開航前值班輪機(jī)員應(yīng)盡快備妥主機(jī)
D．航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定
A．每日正午/交換正午報(bào)告
B．每日正午/互通情況
C．每班下班前/互通情況
D．每班下班前/交換正午報(bào)告
A．互通情況/記入航海、輪機(jī)日志
B．校對(duì)時(shí)鐘/交換正午報(bào)告
C．互通情況/交換正午報(bào)告
D．核對(duì)車鐘/校對(duì)時(shí)鐘
最新試題
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。