曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應越高。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

價值較低的配件，一般修理費用應不高于新件價格的40%。

車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

立案正在注銷中，對應保單不能發(fā)起理算任務。