用高率放電計測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。

分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點閉合時，可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂，使觸點張開間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。

汽車分電盤上電容器的容量應(yīng)與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

分電盤的斷電器觸點間隙調(diào)小后，會使點火時間提前。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。

汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機(jī)點火電路的接通與切斷。

汽車行駛途中，發(fā)動機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。