A.控制致冷劑流量
B.其中的致冷劑吸收車廂中的熱量
C.將致冷劑攜帶熱量散至大氣中
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A.0.1-0.15V
B.0.2-0.3V
C.0.3-0.45V
A.控制點(diǎn)火正時(shí)
B.提高霧化質(zhì)量
C.降低排污量
一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是：（）
A.將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹至后風(fēng)窗玻璃
B.采用獨(dú)立式暖風(fēng)裝置并將熱風(fēng)吹至風(fēng)窗玻璃
C.電熱絲加熱
A.點(diǎn)動(dòng)檔
B.間歇檔
C.快速檔
A.“十”側(cè)
B.“一”側(cè)
C.“0”位不動(dòng)
最新試題
汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。
火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>
為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈力不足會(huì)使點(diǎn)火時(shí)刻推遲。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動(dòng)機(jī)。
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，蓄電池點(diǎn)火系中斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間就相應(yīng)減少，閉合和斷開的頻率就增高，導(dǎo)致次級(jí)電壓也就越高，點(diǎn)火性能就越好。
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能，其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)后。
儀表燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈具。