汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應越高。

價值較低的配件，一般修理費用應不高于新件價格的40%。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。

被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。

在收齊索賠資料后應在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復報損。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。