蓄電池的放電是一種將化學能轉變?yōu)椋ǎ┑倪^程。

桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。

門電路有（）個輸入端。

蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時端電壓（）、電解液的密度隨時間變化的規(guī)律。

搬動（）時，不可歪斜，以免燒傷皮膚。

當蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達到（）時，若繼續(xù)充電，會因極板內部壓力增高，加速活性物質的脫落，使極板過早損壞。

豐田凌志400轎車裝備（）式氧傳感器。

電解液的溫度對實際輸出的（）也有影響。

若將二極管正極與電源負極相連，二極管負極與電源正極相連，二極管處于（）。

硅二極管的反向電流比鍺二極管的反向電流（）