A.電源正端
B.傳感器公共線(xiàn)
C.電源負(fù)端
D.接地
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A.2臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
D.5臺(tái)
A.系統(tǒng)各部件正常
B.按鈕功能已開(kāi)始執(zhí)行
C.CPU自檢
D.RAM自檢
A.系統(tǒng)各部件正常
B.按鈕功能已開(kāi)始執(zhí)行
C.CPU自檢
D.RAM自檢
A.第一軸速度傳感器故障
B.第二軸速度傳感器故障
C.第三軸速度傳感器故障
D.第四軸速度傳感器故障
A.第一軸速度傳感器故障
B.第二軸速度傳感器故障
C.第三軸速度傳感器故障
D.第四軸速度傳感器故障
最新試題
空調(diào)客車(chē)登頂檢查時(shí),水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。
溫水箱水溫等待3分鐘后,確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。
非空調(diào)客車(chē)登頂檢查時(shí),要求從客車(chē)()相對(duì)平緩處進(jìn)入客車(chē)車(chē)頂。
電開(kāi)水器專(zhuān)項(xiàng)檢修時(shí),進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫()
溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱,工作指示燈()燈亮。
空調(diào)客車(chē)登頂檢查時(shí),使用點(diǎn)檢錘與()配合照射,依次檢查風(fēng)擋阻尼裝置的安裝螺栓、彈簧、導(dǎo)向桿、阻尼磨耗板狀態(tài)。
供電作業(yè)時(shí),客車(chē)單路供電電流不得超過(guò)()A。
空調(diào)客車(chē)登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車(chē)車(chē)頂。
“播音開(kāi)關(guān)”靈活,無(wú)反裝,正常應(yīng)該是()
關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,測(cè)量電機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。