A.第一軸速度傳感器故障
B.第二軸速度傳感器故障
C.第三軸速度傳感器故障
D.第四軸速度傳感器故障
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A.145
B.150
C.160
D.165
A.210
B.200
C.170
D.190
A.2kW
B.3kW
C.5kW
D.8kW
最新試題
關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,測量電機(jī)繞組對機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。
安裝軸溫檢測與報警裝置、傳感器時應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。
溫水箱水溫等待3分鐘后,確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,檢查電力連接線及通信連接線座:密封膠圈密封、防水作用良好,()、插針、插孔無縮針、縮孔、松動、銹蝕、變色、灼痕、燒損。
電暖器檢修完后,通電()分鐘后用紅外線測溫儀測量電暖器溫度。點溫發(fā)現(xiàn)電暖器片有超溫時或斷路不加熱時,更換作用不良電加熱器片或?qū)⒐收想娂訜崞鞑鹣滤托蕖?/p>
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,作業(yè)前在車列()設(shè)置防護(hù)信號。
電開水器專項檢修時,缺水自動報警保護(hù)試驗:使加熱腔內(nèi)的水位()控制水位時,缺水自動報警保護(hù)裝置自動報警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。
空調(diào)客車登頂檢查時,從()進(jìn)入客車車頂。
98%開關(guān)功能試驗,在門扇關(guān)閉至離前門框密封膠條約()mm時應(yīng)屏蔽防擠壓功能。
對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時,檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。