一艘新建480kW的船舶，船主為減少成本僅采用一只空氣瓶用于主輔機(jī)啟動(dòng)、船舶汽笛和日常雜用等其它用途。問(wèn)這種做法是否可行？

汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么？

一艘新建船舶主、輔機(jī)啟動(dòng)是由蓄電池啟動(dòng)。在做完主機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)后對(duì)其輔機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)。輔機(jī)啟動(dòng)11次后，就啟動(dòng)不了了。你認(rèn)為該電瓶的容量夠不夠？

救生設(shè)備配備的要求有哪些?

除特別指明外，《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》適用于船長(zhǎng)（）米的內(nèi)河小型船舶。

以下（）設(shè)備應(yīng)由主配電板供電。

燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于（）。

船長(zhǎng)大于15米的座艙機(jī)剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置（）動(dòng)力艙底泵。

平行焊縫應(yīng)保持一定的距離，對(duì)接縫之間的平行距離應(yīng)不小于（）mm。

電纜管與甲板周圍焊接水密處理，其他部位未做任何處理。這種做法是否符合要求？為什么？