A.三角形
B.V型
C.梯形
D.矩形
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A.實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比
B.實(shí)現(xiàn)變速和換向傳動(dòng)
C.實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)
D.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.都對(duì)
A.內(nèi)嚙合的次數(shù)
B.外嚙合的次數(shù)
C.內(nèi)外嚙合的次數(shù)和
D.齒輪的個(gè)數(shù)
A.只起改變方向的作用
B.只起改變傳動(dòng)比大小的作用
C.同時(shí)改變方向和大小
D.都不改變
A.傳動(dòng)比
B.齒輪比
C.速度比
D.角速度比
最新試題
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()