單項(xiàng)選擇題（）的數(shù)值直接影響制動(dòng)時(shí)引起列車(chē)縱向沖動(dòng)的大小及制動(dòng)距離的長(zhǎng)短。
A.制動(dòng)波速
B.制動(dòng)波
C.空氣波速
D.空氣波
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1.單項(xiàng)選擇題JY型壓力開(kāi)關(guān)有上下兩氣室利用模板隔離，下氣室與（）相連。
A.均衡風(fēng)缸
B.列車(chē)管
C.工作風(fēng)缸
D.作用風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動(dòng)機(jī)總風(fēng)遮斷閥是列車(chē)管供風(fēng)源的總開(kāi)關(guān)，由（）控制開(kāi)啟或關(guān)閉。
A.緩解電空閥
B.中立電空閥
C.制動(dòng)電空閥
D.重聯(lián)電空閥
3.單項(xiàng)選擇題109型機(jī)車(chē)分配閥主閥部主鞲鞴的上方（）的壓力。
A.總風(fēng)缸管
B.列車(chē)管
C.均衡風(fēng)缸管
D.工作風(fēng)缸管
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)微處理器前端設(shè)有（）個(gè)指示燈，用來(lái)提供制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)的反饋信息。
A.10
B.11
C.12
D.13
5.單項(xiàng)選擇題杠桿有三個(gè)圓銷(xiāo)孔距相等，多用于（）杠桿。
A.制動(dòng)缸
B.固定
C.移動(dòng)
D.均衡
最新試題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題