A.DB12和13
B.DB1和2
C.DB2和3
D.DB4和5
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你可能感興趣的試題
A.26芯航空插頭的密封質(zhì)量要好于20芯航空插頭
B.26芯航空插頭的安裝位置比20芯航空插頭的安裝位置更安全
C.26芯航空插頭內(nèi)通電導(dǎo)線流過(guò)的電流要小于20芯航空插頭
D.26芯航空插頭在制冷工況時(shí)內(nèi)部導(dǎo)線均為同電位
A.外接列車(chē)級(jí)觸摸屏顯示器
B.網(wǎng)絡(luò)調(diào)試接口
C.數(shù)據(jù)下載接口
D.與PLC網(wǎng)關(guān)通信接口
A.車(chē)輛一、三角列車(chē)網(wǎng)絡(luò)線連接器
B.110V/48V電源輸入連接器
C.車(chē)輛二、四角列車(chē)網(wǎng)絡(luò)線連接器
D.進(jìn)口防滑器通訊連接器
A.1端轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
B.進(jìn)口防滑器聯(lián)網(wǎng)接口
C.制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
D.調(diào)試用顯示
A.電源缺相
B.電源電壓不正常
C.零線斷路
D.ABC三項(xiàng)都有可能
最新試題
空調(diào)客車(chē)登頂檢查時(shí)，客車(chē)車(chē)頂通風(fēng)器，（）口零部件齊全，安裝牢固，無(wú)腐蝕。
供電作業(yè)時(shí)，客車(chē)單路供電電流不得超過(guò)（）A。
溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱，工作指示燈（）燈亮。
進(jìn)行DC600V客車(chē)絕緣檢測(cè)時(shí)，關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況，關(guān)閉主電源，對(duì)空調(diào)客車(chē)檢測(cè)空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)的熱態(tài)絕緣，測(cè)量壓縮機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于（）MΩ。
電開(kāi)水器專(zhuān)項(xiàng)檢修時(shí)，在電開(kāi)水器控制箱柜門(mén)（）粘貼檢修標(biāo)簽。
電開(kāi)水器專(zhuān)項(xiàng)檢修時(shí)，在控制箱的接線端子處測(cè)量（）配線，絕緣應(yīng)符合要求。
98%開(kāi)關(guān)功能試驗(yàn)，在門(mén)扇關(guān)閉至離前門(mén)框密封膠條約（）mm時(shí)應(yīng)屏蔽防擠壓功能。
進(jìn)行AC380V客車(chē)絕緣檢測(cè)時(shí)，作業(yè)前在車(chē)列（）設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
電開(kāi)水器專(zhuān)項(xiàng)檢修時(shí)，缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)試驗(yàn)：使加熱腔內(nèi)的水位（）控制水位時(shí)，缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷加熱電源，缺水指示燈亮。
進(jìn)行AC380V客車(chē)絕緣檢測(cè)時(shí)，對(duì)電氣控制柜檢查，線徑≥6mm2線端子（）無(wú)過(guò)熱變化，粘貼可靠，符合要求。