A.Y軸控制
B.B軸控制
C.C軸控制
D.A軸控制
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A.輪廓控制
B.點(diǎn)位控制
C.直線控制
D.點(diǎn)位直線控制
A.5軸
B.2軸
C.4軸
D.3軸
A.控制介質(zhì)
B.檢測(cè)裝置
C.伺服系統(tǒng)
D.數(shù)控裝置
A.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造
B.產(chǎn)品演示
C.操作培訓(xùn)
D.自動(dòng)編程
A.圓弧型
B.橢圓型
C.伸長(zhǎng)型
D.縮短型
最新試題
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分，主要負(fù)擔(dān)與（）交換信息，也就是處理大量（）的信息。
下列建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)某绦蚨沃?，正確的格式是（）。
跟刀架卡爪搭得過緊，加工中會(huì)出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。
尺寸代號(hào)為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。
不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時(shí)（）。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。
在一對(duì)相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪，則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大?。ǎ?。