A.圓弧型
B.橢圓型
C.伸長型
D.縮短型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.預(yù)先有G41或G42指令設(shè)定
B.有G00或G01軸的移動(dòng)指令
C.主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
D.預(yù)先設(shè)置好與刀具對應(yīng)補(bǔ)償號的值
A.便于修正控制尺寸精度
B.簡化數(shù)控程序
C.減少計(jì)算量
D.便于測量
A.刀具長度補(bǔ)償
B.刀具形狀補(bǔ)償
C.刀具方向補(bǔ)償
D.刀具幾何位置補(bǔ)償
A.左旋螺紋
B.變螺距螺紋
C.內(nèi)螺紋
D.英制螺紋
A.零件加工中對整圓輪廓，編程只能用圓心參數(shù)法
B.一個(gè)程序段內(nèi)無法用半徑參數(shù)插補(bǔ)整圓
C.已知圓弧的起點(diǎn)、終點(diǎn)和半徑，理論上通常有兩個(gè)圓弧
D.當(dāng)圓心角大于180度時(shí)半徑取負(fù)值
最新試題
一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償，就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正，對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給（或快速移動(dòng)）的接通。
車削細(xì)長軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向＋Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分，主要負(fù)擔(dān)與（）交換信息，也就是處理大量（）的信息。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的脈沖當(dāng)量直接影響機(jī)床的定位精度，脈沖當(dāng)量越小，機(jī)床的定位精度越低，但機(jī)床的快速進(jìn)給速度就越大。