A.應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行
B.遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行
C.在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
D.機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行左側(cè)通行。
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A.向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品
B.攀登桿塔、鐵路機(jī)車車輛
C.在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施
D.觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)
A.日最高氣溫達(dá)到40℃以上,應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外露天作業(yè)
B.日最高氣溫達(dá)到37℃以上、40℃以下時(shí),用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)時(shí)間累計(jì)不得超過6小時(shí),連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過國家規(guī)定,且在氣溫最高時(shí)段3小時(shí)內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)
C.日最高氣溫達(dá)到35℃以上、37℃以下時(shí),用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式,縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時(shí)間,并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班
D.不得安排懷孕女職工和未成年工在35℃以上的高溫天氣期間從事室外露天作業(yè)及溫度在33℃以上的工作場所作業(yè)
A.電工
B.電焊工
C.起重機(jī)司機(jī)
D.工程師
A.班前充分休息
B.嚴(yán)禁班前、班中飲酒
C.嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班
D.不得做與工作無關(guān)的事情
A.確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動
B.在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過
C.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車,車輛前面搶越
D.鉆車底
最新試題
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
隔離開關(guān)合閘時(shí)動.靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
斬波器作用是在電機(jī)啟動時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來滿足電機(jī)電流恒流啟動要求。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。