A.環(huán)節(jié)吊弦磨耗的面積不得超過原面積的20%;
B.吊弦的長度不能適應在極限溫度范圍內接觸線的伸縮和弛度的變化時應采用滑動吊弦;
C.整體吊弦預制長度應與計算長度相等,誤差應不大于±2mm;
D.吊弦線夾在直線處應與接觸線的傾斜度一致,曲線處應保持鉛垂狀態(tài)
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A.高度
B.性能
C.歸算質量
D.結構
A.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足該線通過的最大電流時,若系普遍磨耗和損傷可以加電氣補強線
B.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機械強度安全系數(shù)時,若系局部磨耗和損傷,可以加補強線或切除損壞部分重新接續(xù),若系普遍磨耗和損傷則應更換
C.承力索用鋼芯鋁絞線或鋁包鋼絞線時,其鋼芯若斷股,必須切斷重新接續(xù)
D.接觸線接頭、補強處接觸線高度允許低于相鄰吊弦點
A.補償裝置
B.非常動隔離開關
C.線岔
D.分段、器件式分相絕緣器
A.絕緣器的主絕緣破損長度不超過20%
B.復線區(qū)段,絕緣器在列車運行方向為1‰的上升坡度
C.單線區(qū)段,絕緣器有50mm的負馳度
D.絕緣器工作面應調整為水平
A.吸上線一端與回流線,另一端與鋼軌(或軛流線圈中點)連接良好
B.吸上線埋深不小于300mm
C.復線區(qū)段兩組吸上線間至少需間隔一架信號機
D.吸上線不得有接頭
最新試題
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
單相導通裝置一般是安裝在()
受電弓的抬升力對接觸懸掛產生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。
減小滑板()可適當?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網電壓波動突跳等對主回路的影響,使主回路得到()
DJJ-8測量儀拉出值不準調整時,直到正倒架兩次測量結果數(shù)值相差不到()mm 即可。
接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導較大電流,會在接觸線和滑板之間產生高溫,損壞接觸線和滑板。
剮網是由()的原因引起。
斬波器作用是在電機啟動時,調節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。
雜散電流在流出主體結構鋼筋和其他()管線處會產生電化學腐蝕。