A.班組經(jīng)濟(jì)核算
B.質(zhì)量管理小組
C.全面質(zhì)量管理
D.現(xiàn)場質(zhì)量管理
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A.定額工時完成率
B.產(chǎn)量計劃完成率
C.產(chǎn)值計劃完成率
D.產(chǎn)品合格率
A.增加產(chǎn)品成本
B.降低產(chǎn)品成本
C.提高產(chǎn)品合格率
D.降低產(chǎn)品合格率
A.變量
B.約束條件
C.目標(biāo)函數(shù)
D.數(shù)學(xué)模型
A.最大值
B.最小值
C.近似值
D.均值
A.必須是一個
B.必須是兩個
C.可有幾個到上千個
D.以上都不對
最新試題
由于使用()時,往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品,因此罐車之間的計量誤差項中,有的可以互相抵消至零。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗(yàn)時應(yīng)達(dá)到的各項技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時,兩個實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。
看裝配圖時,主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。