A.操作層
B.執(zhí)行層
C.管理層
D.經(jīng)營層
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A.質(zhì)量管理
B.生產(chǎn)管理
C.安全管理
D.財務(wù)管理
A.人為性
B.可變性
C.唯利性
D.強制性
A.人為性
B.可變性
C.社會功能性
D.強制性
A.分析對象
B.收集信息
C.創(chuàng)造
D.實施
A.有一定的組織結(jié)構(gòu)
B.有獨立的財產(chǎn)
C.享有經(jīng)濟權(quán)利和義務(wù)
D.糾紛時以自己的名義起訴
最新試題
用壓力測量儀表測量不超過()的壓力時,測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
標準體積管殘留量試驗時,兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
標準體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標定球反復置換標定液反映出來的。
每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計算機賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
標準體積管使用的介質(zhì)是()進行殘留量的試驗,水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗,其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的()、()、()三處各測量一次,每次測3~5min,然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進行計算。
表達由許多部件及零件組成一臺(),稱為總裝配圖。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗時應(yīng)達到的各項技術(shù)指標是技術(shù)要求。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(),引進的容積計量誤差達()。