單項選擇題潤滑油在罐車裝完后停放20~30min,末首次高差平均值為2.58mm,產(chǎn)生的容積誤差達(),內(nèi)混合于油中的空氣泡沫不能完全消除.
A.0.08%
B.0.089%
C.0.05%
D.0.04%
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1.單項選擇題測量罐車油品溫度產(chǎn)生的測量誤差主要有()種原因.
A.兩
B.三
C.四
D.五
2.單項選擇題罐車內(nèi)油品溫度測量誤差是指().
A.是不按罐車測溫技術(shù)規(guī)范測溫
B.每批車只在罐車中間測溫一次
C.是測溫時間不足
D.A和B和C
3.單項選擇題當(dāng)鐵路油罐車兩軌道不在同一水平線上時,如高差范圍在50m~125m/m之間,由此引進罐車內(nèi)液面高差為()m/m.
A.0.4~4.0
B.0.6~4.0
C.0.6~5.0
D.0.4~6.0
4.單項選擇題當(dāng)鐵路油罐車兩軌道不在同一水平線上時,如高差范圍在50~125m/m,由此引起的容積計量誤差估計為().
A.0.06%
B.0.07%
C.0.08%
D.0.09%
5.單項選擇題按JJF1014—1989《罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品計量技術(shù)規(guī)范》和《散裝油品計量規(guī)程》規(guī)定:鐵路罐車內(nèi)油品液面穩(wěn)定時間是輕質(zhì)油()min,重質(zhì)油()min方可計量.
A.15,30
B.10,30
C.15,20
D.20,20
最新試題
利用計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。
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零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
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計算機網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個()、一個()乃至()范圍。
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瀏覽器是一個通過()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
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每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
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表達由許多部件及零件組成一臺(),稱為總裝配圖。
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工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
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嚴格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
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用壓力測量儀表測量不超過()的壓力時,測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
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輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(),引進的容積計量誤差達()。
題型:填空題