A.非法開啟尾箱報(bào)警
B.切斷燃油電源
C.切斷起動(dòng)機(jī)工作
D.切斷噴油點(diǎn)火
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A.通過萬用表檢測(cè)調(diào)節(jié)閥工作電壓
B.通過萬用表檢測(cè)調(diào)節(jié)閥工作交流
C.通過示波器檢測(cè)調(diào)節(jié)閥信號(hào)波形為矩形波
D.通過波形檢測(cè)，其工作電壓在12V左右
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括鋼膜、壓敏電阻集成電路等
B.壓敏電阻受壓力作用自主產(chǎn)生感應(yīng)電壓
C.傳感器電壓隨壓力上升而增大，最大接近12V
D.壓敏電阻的阻值隨壓力上升增大
A.通過萬用表檢測(cè)內(nèi)部導(dǎo)通
B.通過萬用表檢測(cè)信號(hào)電阻變化
C.傳感器信號(hào)電壓在0-5V變化
D.通過萬用表檢測(cè)信號(hào)電流變化
A.轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向過度
C.轉(zhuǎn)速過快
D.A、B和C
A.只有技師A說的對(duì)
B.只有技師B說的對(duì)
C.技師A和B說的都對(duì)
D.技師A和B說的都不對(duì)
最新試題
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
通過微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。