軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導致的。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

劃傷是指尖銳的機械物體在鋼板表面劃出的傷痕，并留在成品板上的缺陷。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進行一次。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。