填空題當發(fā)動機用某一檔位行駛,并認定驅動車輪的滾動半徑和傳動系機械交率為常數時,牽引力與發(fā)動機的功率成(),與發(fā)動機的轉速成()變化。
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普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為()。
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汽油發(fā)動機冷車起動時,應把()位置。
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菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機等都采用()燃燒室。
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水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
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機動車右轉彎行駛時,后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉彎時的內外輪差。
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()汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉動軸,使轉動系統結構緊湊。
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國產火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
題型:單項選擇題
()懸架的汽車,車輪定位參數變化較大,維護修理不便,輪胎磨損角嚴重。
題型:單項選擇題