軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

裂邊與斷帶有直接關系。

心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成，當出現(xiàn)心形卷時，可以將卷取張力調(diào)小。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。

控制熱劃傷的關鍵在于控制各機架電流平衡。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。