在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過(guò)調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒(méi)有必要。

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

目前軋機(jī)工作輥只有F4為毛化輥。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

心形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^(guò)大造成，當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí)，可以將卷取張力調(diào)小。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。