熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

產(chǎn)品的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。