A.下線后的補(bǔ)裝零件
B.維修人員的設(shè)備維修工作
C.工作中的取放零件
D.涂裝車間的前沖洗、打磨擦凈工作
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A.時(shí)間分析
B.趨勢(shì)跟蹤
C.問(wèn)題解決
D.設(shè)備改善方案
A.偶然性
B.系統(tǒng)性
C.多發(fā)性
D.常規(guī)性
A.整車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
B.臨時(shí)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
C.在線產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.動(dòng)力總成產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
A.動(dòng)態(tài)SOS
B.循環(huán)SOS
C.靜態(tài)SOS
D.車間SOS
A.保證零件質(zhì)量不受損害
B.在工程更改時(shí)舊零件不被使用
C.防止物品過(guò)期變質(zhì)
D.造成庫(kù)存積壓和廢料等
E.方便的找到不同時(shí)期的物品
最新試題
只要讓價(jià)值流動(dòng)得更快些，就能暴露出價(jià)值流隱藏的浪費(fèi)。
平均故障修理時(shí)間越短，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間就越長(zhǎng)，設(shè)備保全性就越高。
OEE是用來(lái)同行業(yè)進(jìn)行比較的，不可以跨行業(yè)比較。
美國(guó)質(zhì)量大師愛(ài)德華茲.戴明認(rèn)為企業(yè)生產(chǎn)線上或作業(yè)流程中的每個(gè)人或每個(gè)步驟都應(yīng)視為“顧客”。
當(dāng)單件流無(wú)法實(shí)行的地方就需要適當(dāng)使用存貨作為緩沖。
安燈系統(tǒng)是指為了能夠使JIT發(fā)生的問(wèn)題得到及時(shí)處理而安裝的系統(tǒng)。
工廠經(jīng)理不需要了解一線的情況，他只需要用精益理論知識(shí)指揮工人進(jìn)行變革即可。
OJT就是On the Job Training的縮寫，意思是在工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，上司和技能嫻熟的老職工對(duì)下屬、普通職工和新職工們通過(guò)日常的工作，對(duì)必要的知識(shí)、技能、工作方法等進(jìn)行教育的一種培訓(xùn)方法。
使用拉動(dòng)式生產(chǎn)方式，是避免生產(chǎn)過(guò)剩最好的選擇。
管理者最重要的角色是激勵(lì)并促使所有員工團(tuán)結(jié)合作，朝著共同目標(biāo)努力前行。