采用車(chē)載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車(chē)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）

車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，測(cè)試前宜將承載車(chē)停在測(cè)試起點(diǎn)前（）m處，啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)程序。

電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，平行測(cè)試的3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距宜為（）m。

室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量，關(guān)于試筒尺寸修正說(shuō)法正確的是（）。

指針式擺式儀測(cè)試瀝青路面摩擦系數(shù)，測(cè)點(diǎn)間距離宜為（）m。

靜力觸探試驗(yàn)當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列（）之一時(shí)，應(yīng)停止貫入。

某城市主干道路水泥混凝土面層設(shè)計(jì)厚度為18cm，以下符合規(guī)定的檢測(cè)點(diǎn)為（）。

平板載荷試驗(yàn)所用的主要儀器設(shè)備有（）

給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，回填時(shí)管道及附屬構(gòu)筑物有無(wú)無(wú)損傷、沉降、位移，檢查方法包括有（）

單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車(chē)、（）組成。