單項選擇題駕駛艙指揮權的交替為：（）。
A.機長-副駕駛-觀察員-乘務長-安全員-頭等艙乘務員-普通乘務員-見習乘務員
B.機長-副駕駛-觀察員-安全員-乘務長-經(jīng)驗豐富的乘務員-普通乘務員-見習乘務員
C.機長-副駕駛-觀察員-乘務長-經(jīng)驗豐富的乘務員-普通乘務員-見習乘務員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題前緣縫翼打開后在哪種迎角下會增大升力？（）
A.負迎角
B.任何迎角
C.接近[或超過]臨界迎角
D.中小迎角
2.單項選擇題以下有關于《國際民用航空公約》附件的說法中，正確的是（）。
A.附件中可以有與公約的條款相抵觸的內(nèi)容
B.附件對締約國有法律約束力
C.附件是國際民航組織通過的統(tǒng)一應用的最高標準
D.其余全部答案
3.單項選擇題飛行員改變飛機升力的大小主要靠改變（）。
A.機翼面積
B.翼型和迎角
C.機翼面積和翼型
D.速度和迎角
4.單項選擇題大型民航客機最佳巡航馬赫數(shù)為（）。
A.0.8-1.2
B.0.75-0.9
C.0.85-1.00
D.0.7-0.85
5.單項選擇題空氣動力學可用來解釋下面哪個物體升空的原理？（）
A.氫氣球
B.熱氣球
C.飛艇
D.風箏
6.單項選擇題《國際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給（）頒發(fā)執(zhí)照的要求。
A.飛行機組
B.空中交通管制員
C.航空器維修人員
D.其余全部答案
7.單項選擇題以下有關于ICAO 的說法中，（）是錯誤的。
A.ICAO的最高權利機構是ICAO成員國大會
B.ICAO的成員國即《芝加哥公約》的締約國
C.ICAO成立的依據(jù)是《國際民用航空公約》
D.《國際民用航空公約》是ICAO起草的
8.單項選擇題關于飛機獲得升力的方式，下列說法中哪一種是正確的？（）
A.以下說法均不對
B.飛機本身比空氣重，但運動中的飛機比空氣輕，飛機依靠浮力升空
C.飛機本身比空氣重，飛機依靠自身與空氣之間的相對運動產(chǎn)生的空氣動力克服重力升空
D.飛機本身比空氣輕，飛機依靠浮力升空
9.單項選擇題飛機的橫側操縱主要靠（）。
A.方向舵
B.副翼
C.襟翼
D.升降舵
10.單項選擇題整流包皮是減小下面哪種阻力的措施？（）
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.誘導阻力
D.干擾阻力