A.孔徑和孔深必須滿足設(shè)計(jì)要求
B.水下砼應(yīng)連續(xù)澆注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁
C.應(yīng)逐根進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)
D.重要工程或重要部位的樁應(yīng)逐根鉆取芯樣
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A.砼強(qiáng)度
B.樁位
C.鉆孔傾斜度
D.沉淀厚度
A.建設(shè)項(xiàng)目采用工程質(zhì)量評(píng)分值控制
B.標(biāo)段采用工程質(zhì)量評(píng)分值控制
C.建設(shè)項(xiàng)目采用單位工程優(yōu)良率控制
D.標(biāo)段采用單位工程優(yōu)秀率和工程質(zhì)量評(píng)分值雙重指標(biāo)控制
A.以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元
B.采用100分制評(píng)定方法
C.工程質(zhì)量評(píng)定分優(yōu)良、合格和不合格三個(gè)等級(jí)
D.應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定
A.“質(zhì)檢站監(jiān)督、工程師督促、承包商抽檢”
B.“政府監(jiān)督、質(zhì)檢站檢查、承包商自檢”
C.“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”
D.“業(yè)主監(jiān)督、監(jiān)理抽檢、企業(yè)自檢”
A.合同協(xié)議書(shū)
B.中標(biāo)意向書(shū)
C.投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)
D.工程量清單
E.規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件
最新試題
采用車(chē)載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車(chē)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、（）等基本*部分組成。
室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量，關(guān)于試筒尺寸修正說(shuō)法正確的是（）。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類(lèi)型的影響，其中考路基干濕類(lèi)型的確定方法為（）。
車(chē)載式顛簸累積儀測(cè)試系統(tǒng)由承載車(chē)、（）組成。
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。
平板載荷試驗(yàn)所用的主要儀器設(shè)備有（）
車(chē)載式激光平整度儀測(cè)試瀝青路面平整度，測(cè)試步驟主要有（）。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，回填高程檢查方法包括有（）
車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，測(cè)試前宜將承載車(chē)停在測(cè)試起點(diǎn)前（）m處，啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)程序。