A.空氣分配器
B.氣缸啟動(dòng)閥
C.空氣壓縮機(jī)
D.主啟動(dòng)閥
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A.n<50r/min
B.n=60~70r/min
C.n=80~150r/min
D.n>150r/min
A.n=25~30r/min
B.n=30~50r/min
C.n=60~70r/min
D.n=80~150r/min
A.n=25~30r/min
B.n=30~50r/min
C.n=60~70r/min
D.n=80~150r/min
最新試題
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動(dòng)空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動(dòng)主啟動(dòng)閥是由()作用而開啟。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用()。
新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實(shí)質(zhì)屬于()
若凸輪輪廓作用角為2φ,差動(dòng)角為2αS,為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變,則必須滿足下列關(guān)系()
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實(shí)現(xiàn)單凸輪差動(dòng)換向條件中,()說法是不正確的。
柴油機(jī)由正車換成倒車時(shí),必須具備的條件是()。
采用單凸輪液壓差動(dòng)式換向裝置的是()。
某柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng),且無法達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,一般不會(huì)是()。