單項(xiàng)選擇題()是為了特定的應(yīng)用目的或應(yīng)用范圍,而從數(shù)據(jù)倉庫中檢索有用的商業(yè)信息的過程。

A.元數(shù)據(jù)
B.數(shù)據(jù)倉庫管理
C.數(shù)據(jù)集市
D.信息發(fā)布系統(tǒng)


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2.單項(xiàng)選擇題()是基于某種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型,以統(tǒng)一的方式管理和維護(hù)數(shù)據(jù)庫并提供訪問數(shù)據(jù)庫接口的軟件,是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的核心。

A.數(shù)據(jù)庫軟件支持系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)庫硬件支持系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題數(shù)據(jù)庫具備以下特點(diǎn):()。

A.數(shù)據(jù)盡可能不重復(fù)
B.應(yīng)用程序或用戶對數(shù)據(jù)資源不能共享
C.是采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
D.以數(shù)據(jù)庫方式存儲、維護(hù)

4.單項(xiàng)選擇題訂單配貨自動(dòng)分揀設(shè)備的作用是()。

A.在皮帶式傳送帶的當(dāng)中設(shè)置能夠使貨物變換方向的軸錕輪式裝置,如果向側(cè)方向進(jìn)行交換則將傳送帶上的貨物向側(cè)方向進(jìn)行傳送的分揀設(shè)備,是由皮帶式傳送帶與輪式變換裝置所組成
B.將以訂貨為單位進(jìn)行配貨的貨物,按照不同的客戶、不同的店鋪和不同的出庫地點(diǎn)進(jìn)行區(qū)分,使作業(yè)省力化、效率化
C.在軸錕式傳送帶上帶有分揀用助推裝置,分揀部分是將助推臂向分揀方向進(jìn)行移動(dòng)的同時(shí)將傳送貨物推出的設(shè)備
D.由兩側(cè)通用鏈條驅(qū)動(dòng)的軸錕式翼型鏈?zhǔn)絺魉蛶橹魉M成的,軸錕間帶有的滑動(dòng)臂沿著導(dǎo)向軌道行駛

最新試題

第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng);④報(bào)告;⑤通信鏈接,其中模塊()。

題型:單項(xiàng)選擇題

所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。

題型:單項(xiàng)選擇題

傳統(tǒng)的庫存概念認(rèn)為庫存是一種安全保障,是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)認(rèn)為庫存是浪費(fèi),對企業(yè)來說是負(fù)擔(dān),提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣,但()是它的核心。

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息平臺是由()組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。

題型:單項(xiàng)選擇題

()的主要任務(wù)是為了對整個(gè)庫存的現(xiàn)狀進(jìn)行跟蹤和全面管理。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)馬爾柯夫分析的平衡條件分析錯(cuò)誤的是:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為了求得三個(gè)面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額,我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過列方程組解決,設(shè)X1,X2,X3分別為A,B,C三個(gè)面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額,以下表達(dá)式不能作為該方程組中的方程的是:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

EOS系統(tǒng)的目標(biāo)主要有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立,必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在()。

題型:單項(xiàng)選擇題