在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。

軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。

?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）

緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

無縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。