單項選擇題

整修道岔水平和前后高低，除采用起道和搗固方法外，還應(yīng)（）。

A.在帖墊板下墊入墊片，倒換導(dǎo)曲線鋼軌，整治焊接、膠接及凍結(jié)接頭病害等措施
B.在帖墊板下墊入墊片，調(diào)整縮短軌，整治焊接、膠接及凍結(jié)接頭病害等措施
C.在帖墊板下墊入墊片，倒換墊板鋼軌，膠接及凍結(jié)接頭病害等措施
D.在帖墊板下墊入墊片，倒換墊板鋼軌，整治焊接、膠接及凍結(jié)接頭病害等措施

你可能感興趣的試題

單項選擇題

道岔中常見的工務(wù)病害主要有（）。

A.水平不良、尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌被軋傷、尖軌扳動不靈活、尖軌與滑床板不蜜貼，導(dǎo)曲線上股鋼軌磨耗、小反、軌距擴大、方向變形等
B.水平不良、方向不良、尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌被軋傷、尖軌扳動不靈活、尖軌與滑床板不蜜貼，導(dǎo)曲線上股鋼軌磨耗、小反、軌距擴大、方向變形等
C.水平不良、方向不良、尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌被軋傷、尖軌扳動不靈活、導(dǎo)曲線上股鋼軌磨耗、小反、軌距擴大、方向變形等
D.水平不良、方向不良、尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌被軋傷、尖軌扳動不靈活、尖軌與滑床板不蜜貼，導(dǎo)曲線上股鋼軌磨耗、小反、方向變形等

單項選擇題

下列關(guān)于道岔從轍叉咽喉至實際尖端的說法哪種是正確的？（）

A.道岔從轍叉咽喉至實際尖端，有一段軌道中斷的空間，稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越大，轍叉角就越大。車輪通過較大的有害空間時，叉心容易受到撞擊
B.道岔從轍叉咽喉至實際尖端，有一段軌道中斷的空間，稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越小，轍叉角就越小。車輪通過較大的有害空間時，叉心容易受到撞擊
C.道岔從轍叉咽喉至實際尖端，有一段軌道中斷的空間，稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越小，轍叉角就越大。車輪通過較大的有害空間時，叉心不容易受到撞擊
D.道岔從轍叉咽喉至實際尖端，有一段軌道中斷的空間，稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越小，轍叉角就越大。車輪通過較大的有害空間時，叉心容易受到撞擊

整修道岔水平和前后高低，除采用起道和搗固方法外，還應(yīng)（）。

你可能感興趣的試題

道岔中常見的工務(wù)病害主要有（）。

下列關(guān)于道岔從轍叉咽喉至實際尖端的說法哪種是正確的？（）

整修道岔水平和前后高低，除采用起道和搗固方法外，還應(yīng)（）。

道岔中常見的工務(wù)病害主要有（）。

下列關(guān)于道岔從轍叉咽喉至實際尖端的說法哪種是正確的？（）