A、緊急剎車時，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現象
B、ABS故障時，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力
C、ABS故障時，方向盤的轉向力量將會加重
D、可提高行車舒適性
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你可能感興趣的試題
A、踏板自由行程是否過小
B、制動踏板復位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機構的潤滑情況是否良好
D、回油情況
A、前橋與轉向系各連接部位是否松曠
B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓
A、轉向器內主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠
B、方向盤與轉向軸之間松曠
C、轉向器主動部分軸承松曠
D、轉向器在車架上的固定不好
A、制動踏板損壞
B、有一側鋼板彈簧錯位或折斷
C、轉向橋或車架變形，左右軸距相差過大
D、兩側主銷后傾角或車輪外傾角不等，前束不符合要求
A、制動跑偏
B、制動抱死
C、制動拖滯
D、制動失效
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經噴油器端部上的一個或數個小孔散成一束或數束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。