A.使系統(tǒng)的穩(wěn)定性變好
B.增大系統(tǒng)的誤差
C.使系統(tǒng)的穩(wěn)定性變差
D.減小系統(tǒng)的誤差
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A.能
B.不能
C.有時(shí)能，有時(shí)不能
A.良好的穩(wěn)定性
B.可靠性
C.高精度
D.快速響應(yīng)
A.5
B.3
C.6
D.4
A.以下都不是
B.增加閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性
C.動(dòng)力損失小
D.不易產(chǎn)生共振
A.隨意性設(shè)計(jì)
B.適應(yīng)性設(shè)計(jì)
C.變異性設(shè)計(jì)
D.開發(fā)性設(shè)計(jì)
最新試題
從軌道側(cè)手動(dòng)打開應(yīng)急門、端門到門設(shè)計(jì)凈開度過程中所需的力≤（）N。
當(dāng)對(duì)一個(gè)壓電元件通電后，壓電元件產(chǎn)生一個(gè)位移輸出，此時(shí)我們將此壓電元件作為下列哪一項(xiàng)內(nèi)容使用？（）
直流伺服電動(dòng)機(jī)通?？山茷橐浑A慣性環(huán)節(jié)，其過渡過程的快慢主要取決于（）
機(jī)電一體化產(chǎn)品所設(shè)計(jì)的固有頻率一般較高，其原因之一是（）。
圓柱齒輪傳動(dòng)中常用的調(diào)整齒側(cè)間隙的方法不包括（）
永磁同步交流電機(jī)的基本組成部分不包含（）
下列執(zhí)行元件中，比功率最低的是（）
下列哪一項(xiàng)不是總線的基本特性？（）
以下屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品的是（）。
以下哪項(xiàng)不符合機(jī)電一體化的特征？（）