A.業(yè)主承擔大部分風險
B.工程師指令錯誤的風險由業(yè)主承擔
C.安全管理的風險全部由承包商承擔
D.不可抗力產(chǎn)生的風險損失由業(yè)主承擔
E.質(zhì)量問題產(chǎn)生的返工損失由承包商承擔
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A.業(yè)主
B.承包商
C.業(yè)主或承包商
D.分包商
A.采取風險分隔措施
B.采取風險分散措施
C.明確各部門和人員在損失控制方面的職責分工
D.保證整個建設(shè)總體合同結(jié)構(gòu)合理
A.第三者責任險
B.人身意外傷害險
C.機械設(shè)備損壞險
D.機械設(shè)備利潤損失險
E.安裝工程一切險
A.自然風險
B.社會風險
C.經(jīng)濟風險
D.政治風險
A.損失的不確定性
B.收益的不確定性
C.風險事件發(fā)生的不確定性
D.風險發(fā)生與損失對應的不確定性
最新試題
()的實質(zhì)是“求同存異”,即盡力在沖突中強調(diào)意見一致的方面,最大可能地忽視差異。
()是指項目團隊成員來源于不同部門,項目經(jīng)理及相關(guān)部門負責人雙方就如何使用這些成員的問題上發(fā)生沖突。
關(guān)于競爭(個體利益受到侵害)的歸因失誤,說法錯誤的是:()
解決各種沖突的常用策略包括:()
語義障礙屬于()。
()是指圍繞工作任務(wù)的時間確定、次序安排和進度計劃而產(chǎn)生的沖突。
關(guān)于項目溝通基本管理流程,說法正確的是:()
項目環(huán)境中,沖突是不可避免普遍存在的,是指兩個或兩個以上的(),因其所追求的目標相互矛盾,以及另一方對自己實現(xiàn)目標有障礙而導致的爭斗。
()不屬于項目內(nèi)部環(huán)境障礙形成的相關(guān)因素。
風險管理方案計劃書內(nèi)容框架應包括:()