A、15
B、30
C、45
D、60
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A、不亮
B、燈光暗淡
C、遠(yuǎn)近光不良
D、一側(cè)燈不亮
A、充電系
B、起動(dòng)系
C、儀表報(bào)警系
D、空調(diào)系統(tǒng)
A、電流檔
B、電壓檔
C、電容檔
D、二極管檔
A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、接觸電阻較大
A、汽車(chē)行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮,感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常
C、駕駛員必須緊握方向盤(pán)方能保證直線(xiàn)行駛,若稍微放松方向盤(pán),汽車(chē)便自行跑向一邊
D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車(chē)起步困難,行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺(jué)
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。