A.新購(gòu)工具在第一次使用前進(jìn)行機(jī)械和電氣強(qiáng)度試驗(yàn)
B.使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行試驗(yàn)
C.絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r(shí)，應(yīng)中斷使用并進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)
D.絕緣工具的電氣強(qiáng)度試驗(yàn)一般在機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)前進(jìn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作業(yè)種類
B.作業(yè)地點(diǎn)
C.作業(yè)時(shí)間
D.封鎖或限行條件
A.120km/h及以下區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為100mm，左右擺動(dòng)量為200mm
B.120～160km/h區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm，左右擺動(dòng)量為250mm
C.200km/h區(qū)段，（導(dǎo)線高度為6m時(shí)）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160mm，左右擺動(dòng)量為300mm
D.200～250km/h區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按200mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為350mm
A.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m，困難時(shí)不小于1.6m
B.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過(guò)的電力機(jī)車（動(dòng)車）受電弓瞬時(shí)距離大于2m，困難時(shí)不小于1.6m
C.上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m
D.上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串，爬電距離須保證在1.2m及以上，污染嚴(yán)重的地區(qū)應(yīng)達(dá)到1.6m
A.定滑輪應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動(dòng)滑輪偏轉(zhuǎn)角度不得大于45度
B.同一滑輪組的兩補(bǔ)償滑輪的工作間距，任何情況下不小于500mm
C.a、b值在極限溫度時(shí)不得小于200mm
D.墜砣塊自下而上按塊編號(hào)，并標(biāo)明重量
A.主絕緣表面放電痕跡應(yīng)不超過(guò)有效絕緣長(zhǎng)度的25%
B.絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下誤差不超過(guò)100mm
C.安裝平面平行于軌面軌面連線，最大誤差不超過(guò)10mm
D.分段絕緣器安裝高度，按設(shè)計(jì)行車速度所要求的抬升力，用鋼尺測(cè)取所安裝的高度值，允許偏差為±5mm
最新試題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。